Mi csinálja azt az autókban, amikor váltáskor egy fütyülő, fúvó (fogalmam sincs pontosan hogyan írjam le) hangot ad ki a kocsi?

Lefúvószelep, blow off valve - keress rá.

A turbó által felépített töltőnyomást "engedi el", hogy ne károsodjanak bizonyos alkatrészek.

Turbós benzines autókban van, és nem a váltásnál, hanem gázelvételkor lehet hallani.

Jaj, de messziről indulunk a magyarázattal! :D

A lefúvószelep nem egy "plusz" dolog, mint a klíma, hanem a szívómotorokhoz teljesen felesleges, sőt inkább negatív, mint pozitív hatást gyakorol az autó működésére. Sőt, hiába teszed be a szívósor elé, semmi hangja sem lesz.

Turbós benzines motoroknál viszont elengedhetetlen tartozék, tehát ha akarsz sziszegést, akkor ahogyan írták, turbósítani, feltöltötté kell tenni a motort. Ami nem annyiból áll, hogy becsavarozol a szívó- és a kipufogócsonkra egy-egy turbinát, aztán kész.

Precíz ECU-hangolás, és több kulcsfontosságú alkatrész cseréje (főtengely, dugattyúk, szívó- és kipufogócsonkok, jobb fékek, stb) szükséges ehhez a művelethez, ráadásul a fogyasztásod is megugrana rendesen. Ez bőven többszörösébe kerülne az autód jelenlegi értékének, ha legálisan akarod használni.