Nem emel ki a simson kuplung?

Szia,

Esetleg megpróbálhatnád lekötni a bovdent és ellenőrizni, hogy nem szorul-e.

Ha jó lehet, hogy a blokkban még után lehet állítani.

Állíts nagy holtjátékot a kuplung kar spanoló csavarjával.

Aztán a kuplungdekli fekete záró kupakját csavard le.

Ha bekukkantasz zseblámpával látni fogod, hogy egy anya rögzít egy nútos csavart.

Kell egy tízes csőkulcs, és egy csavarhúzó. Tedd sebességbe a motort, lazítsd fel a 10-es anyát, és a csavarhúzóval próbáld becsavarni kicsit a nútos végű csavart. Ekkor elméletileg a kinyomókar már mozog. Látni fogod, hogy mennyit csavarj be vagy ki. Ha még lehet állítani és megoldódott a probléma ne felejtsd el rákontrázni a 10-es anyát a csavarra.

Remélem segítettem.

#1: Lassan jobbá válik :) ez jó. Egy kicsit bajban vagyok, mert a Simsonnál nincs léptető villa. Van Simson húzóék, kapcsoló villa, váltódob, váltókapcsoló kar.

Ebből ami villaszerű a kapcsoló villa. Tudnál egy képet beszúrni akár a google segítségével arról amit cseréltél?

A kuplungnál inkább valami szorulásra gondolok, a kuplung kinyomó tengely környékén. Lehetséges, hogy tudsz küldeni néhány képet. Netalán video chatet miközben szereled?

Akkor át tudnánk menni az összes dolgon közösen plusz segítenék beállítani a váltódat is.

#1: Három sebis motornál ez nagyon könnyű, csak kelleni fog hozzá egy célszerszám. A karbi alatt a blokk kuplung felőli oldalán van 13as körüli anya. Azt le kell csavarnod. A célszerszámmal itt lehet fél fordulattal jobbra balra állítani a váltó kar helyzetét.

Hirtelen gondolkodnom kell hogyan tudnád állítani szerszám nélkül.

De jó Örülök. Annyit még ellenőrizni kellene, hogy nem feszül-e a váltó kar bármelyik sebességben. Ezt úgy lehet megnézni, hogy kuplungdeknit leveszed és kézzel végigváltod a sebességeket. A váltó alkatrészeinek nem szabad feszülnie egyetlen sebiben sem.

Ómagyarra fordítva a tengelyt amit a kar ki be húz. Azon van a kar na annak nem szabad fesülni 😄

Remélem segítettem