Az igaz, hogy álló autónál nem szabad mozgatni, mozdítani a kormányt, mert az káros az autónak?

Hosszú távon nem használ neki.

Nagyobb terhelést kap a kormányberendezés, a gumiabroncs meg radírként funkcionál, ha áll helyzetben, aszfalton tekergeted a kormányt.

Parkolásnál van ez gondolom.

Hát a gumit annyira minimális terhelés éri ilyenkor hogy nem is éri meg figyelembe venni. Inkább a kormányművet terheled vele, de az sem számottevő, ha a helyzet úgy hozza, akkor nyugodtan tekerheted álló helyben.

Nem tudom miért, de én inkább arra gondoltam, hogy a kérdező még gyerek, és a szülő rászólt, hogy álló autóban, álló motorral nem birkózzon a kormánnyal, mert az káros az autónak.

Tanulóként az oktatóm sem díjazta, ha nem volt mozgásban az autó, és úgy tekergettem a kormányt - nem arról szólt a történet, hogy nem lehet álló helyzetben igazítani, de "a jobbra-balra, hogy is legyen" akciókat nem hagyta szó nélkül.

Egyrészt nem használ az autónak, de a tanuló sem tanul úgy semmit: áll az autó, néhány kormánymozdulat után azt sem tudja hol az egyenes, lassú mozgásnál meg látni lehet merre kell igazítani.