Egy kis lepra Golf 4 1.9-re minek kell 2 ventilátoros hűtés?

Nézzétek a dolog jó oldalát. Ma is tettünk egy elmaradott társunk szellemi fejlődéséhez.

Nem is írtam, hogy a BMW viszkós ventillátort használna. De nem tudom, feltűnt-e, hogy a BMW-n kívül más autógyárak is léteznek. Ezek között pedig van olyan, ami az ékszíjhajtásban bízik.

Mit pörögsz ilyen dolgokon? Német mérnökök valszeg okosabbak nálad, higgy nekik vakon, kész.

ne legyél már ennyire egyszerű... korrekt választ kaptál, különbenis mitől kicsi, és főleg mitől lepra egy majd 2 literes motor egy kompakt autóba mint a golf4? Mellesleg lehet tényeg azért, mert kereszt motoros, ami kb. 2x szélesebb szemből nézve, mintha ugyanaz a motor hosszában lenne menne. ráadásul a golf 4 motortere, minthogy kompakt autó, nem olyan nagy, egy 1.9-es motor, pláne egy turbóval, csövezésével, intercoolerrel kiegészitett motorról lévén szó eléggé kitölti azt a motor teret. emiatt lehet kevesebb üres tér van a hűtő mögött, rosszabbul tud áramlani a levegő, valószinű job hogy két ventillátor fújja meg és egyenletesebben az egész felületet. Lehet hogy nem pont emiatt van amit írtam, de a lényegen nem változtat. Kitalálták a mérnökök annak idején, és nem véletlenül van úgy, ahogy van. Persze lehet okoskodni meg fikázni a fotelből miközben a háttérben épp a fast and furious 7 megy, de ez nem engem minősít, meg nem is az egyik legnagyobb autógyártó mérnökeit...