Azt mondták az Alfa Brera nem férfias, "az női autó",159-et vegyek helyette. Nektek mi a véleményetek erről?

"mikor azt hallom hogy az Alfa ilyen meg olyan szar, mindig elmosolyodok és megkérdezem hogy volt már Alfa-d, vezettél már Alfa-t, 10-ből 9-en azt dadogják válasznak hogy nem volt, csak hallották ettől meg attól, és ezért nem vesznek stb stb."

Valamiért mindig olyanok védik a márkát, akik megvették és kell az önigazolás, hogy bizony jó autó...

A legtöbb embernek elég, ha az ismerősi körben egy vagy több ember már beszopta vele.

"Nekem mindig is Alfa-m volt és soha nem volt vele gond, mert van pénzem fenntartani, meg tudom hozzá venni az alkatrészeket"

Ezzel mindent elmondtál, gyakorlatilag bármibe lehet tolni a pénzt és mesterségesen fenn lehet tartani a műszaki állapotát.

A megbízhatóbb autómárkákba nem kell talicskával lapátolni a pénzt, hogy működjön, de ezt minek magyarázzam olyannak, akinek eddig csak Alfája volt?!?

Jah és nyilván egy Audi, BMW, Mercedes, Lexus és egyéb prémium márka tulajdonos azért nem vesz Alfa-t mert nincs pénze, ezt a komoly szerkezetet fenntartani. :D

A kérdésre is válaszolok, baromi jól néz ki az Alfa Romeo Brera, de kb ennyi...

Azt hiszem az #5, #6, #7-es válaszolóval értek egyet!

Nem nőies de a 159 sokkal férfiasabb(mint az összes sedan és kombi).

Mivel a Brera tetszik ezért azt vedd meg mert te ülsz bele minden nap, te vezeted, te kerülgeted az udvaron, stb.

20:47 Tipikus béjemvés válasz, ők fikáznak mindet főleg ha francia vagy olasz autóról van szó.

Hogyan alkotsz olyas valamiről véleményt ami még nem volt a birtokodban?! Jaa' a szomszédod haverjának az unokatesója vett egy Alfát ócón' a német szeméttelepről és már rálocsolt 1 miskát de még mindig a fásban áll. Igen, így már megértettem, hogy miért xar az összes Alfa Romeo.

nem szar az Alfa, nem szar a Fiat sem, ez csupán egy magyar beidegződés. Behozzák külföldről olcsón a nyugaton szarrá hajtott kocsikat és idehaza kiadja magát, ebből meg is van a válasz hogy szar. Mellesleg nem kell belelapátolnom a pénzt, azt arra értettem hogyha valami tönkre megy benne akkor nem megyek le vele még X ezer kilómétert hibásan hanem megcsináltatom azonnal, továbbá hogy a kocsit áthordom Ausztriába olyan szerelőkhöz akik valóban értenek hozzá és nem itthon tákoltatom meg a zsigulin nevelkedett kontárral.

Talán azért volt mindig is, meg azért van most is Alfa-m mert jó autó, ha nem az lenne már régen váltottam volna a többi nagy gyár termékére, és nem nyomnám bele a lóvét hogy kinézetre egybe tartsam a szartengert.

Ha egy szarrá hajtott kocsit veszel meg amiben nem cseréltek normális időközönkét olajat vagy cseréltek de szar minőségüre, hidegen taposták a kocsit, szar úton hajtottak stb stb, legyen az AUDI, BMW, Mercedes, Alfa vagy bármi, mindegyikkel szopni fogsz, nem csak az Alfa-val.

"alfa viszonylatba a németek úgy veszik mint a cukrot."

És ezt statisztikával is alá tudod támasztani? Kilépsz az utcára Németországban és messze német autó a többség. Ha az alva a cukor akkor egy Audi/VW micsoda?