Igaz hogy leereszthet a kerék ha rozsdás a felni?

Gondolom, autó kerekéről van szó. Megírni ugyan minek, majd kitalálják a válaszadók.

Az autókon általában tömlő nélküli gumik vannak. Itt a légzárást a gumi és a felni pereme közösen végzi: a felniperembe belefeszül a gumi, azt' nem engedi megszökni a levegőt.

Már ha bele tud feszülni. Lemezfelnik esetén a levert, rozsdás perem alkalmatlan erre a célra, a gumi nem tud körkörösen felfeküdni rá, itt-ott ereszti a levegőt. Az alufelni nem rozsdásodik, csak fehéres alumínium-oxid jelenik meg rajta. De ez nem jelent olyan veszélyt, mint a lemezfelni rozsdája: az alumínium-oxid passziválja az alumíniumot, tovább nem oxidál, míg a vas-oxid képtelen összefüggő bevonatot képezni, alatta tovább rohad az anyag. Alufelninél nem is szokott olyan előfordulni, hogy az egyébként jó légtömörségű kerék csupán az alumínium-oxid felületi megjelenése miatt elkezdjen ereszteni.

Egyébként pedig úgyis leereszt egy idő után a kerék, nincs abszolút légtartó abroncs. Egy kicsi szökik a peremnél, egy kicsi a szelepen át, de még a gumin is keresztül tud diffundálni a levegő. Jó kerék esetén ezek a veszteségek olyan kis mértékűek, hogy havi szinten is csak pár tized bart esik a nyomás.