Mire számíthatok egy 1.6-os Golfnál?

Ne hasonlítsunk szívó benzinest egy turbódízelhez. Nyomatékban nyilván a dízel nyer a turbó miatt, ez tény, de ettől a még az 1.6 benzin nem "vészes".

Sokan szidják, mert a széria eleje tényleg elég gyatra volt, ezek a gyerekbetegségek aztán javultak a gyártás során, a 2002 utániak már egész megbízhatók.

Egyébként 1.6-ból is van kétféle: van a 102 és a 105LE-s verzió. Utóbbi már 16V, tehát magas fordulaton jobban húz, pörgősebb, viszont a nagyobb kompresszióviszony miatt nem szereti a 95-ös benzint. (Tankolhatsz bele azt, de visszafogja a teljesítményt és megnöveli a fogyasztást). Magasabb oktánszámú benzinnel viszont normálisan megy és nem eszik vészesen sokat. (Nekem a MaxxMotion 100-assal olyan 7.8 körül alakul a fogyasztás télen, nyáron picit mérséklődik, de 8 fölé nem nagyon megy, igaz, nem nyomom ki a szemét.

Az 1.9 az TDI, (turbódízel szintén), tehát ne hasonlítsuk őket össze. Az a motor nagyon jó, feltéve ha normálisan használták és nem hanyagolták el, nem tankoltak bele teszkógazdaságos szutykokat és nem hajszolták hidegen. Ezekből elég kevés van, ki kell fogni. Nem könnyű.

Az 1.1 Peugeothoz képest még az 1,4-es benzines Golf is egy rakéta, szóval emiatt ne aggódj.

De komolyabb érdeklődés esetén minden eladandó autóval lehet menni próbakört, szóval döntsd el magad!