Most tényleg egy sima távirányítóval megtudták csinálni? Ennyire gyenge biztonságú?

Ennek semmi köze a zár biztonságához, alap fizika. Ezek a "hű de speciális blokkolásra alkalmas eszközök" sima nagy jelerősségű jeladók, fehér zajt sugároznak nagy jelerősséggel ugyan azon a frekvencián, amin az autók rádiós kulcsa.

Nem "töri fel", nem "lopja vagy másolja le" a jelet. Összesen annyit csinál, hogy elnyomja azt, így az autó nem zár be. Úgy kell elképzelni, mintha te odakiabálnál a haverodnak, hogy Bélám zárd be a kocsit. Erre Béla bezárja. A blokkoló pedig egy hangosbemondós pacák, aki üvölt a hangosbemondóba, így Béla nem hallott téged és nem zártba be a kocsit.

Aki ezt nem veszi észre az igazi balek, hiszen ilyenkor az autó nem pittyen, nem villan, nem kattan, semmit nem csinál.

Amúgy te is ki tudod próbálni otthon. A legtöbb EUs autónak 433 mhz a rádiós kulcsa és a legtöbb kapunyitó távirányítónak is, sőt, TV távirányítóknak is.

Vegyél a kezedbe egy olyan távirányítót, ami messziről is működik (vagyis erő a jel amit sugároz), állj a kocsid mellé és nyomj rajta BÁRMILYEN gombot és kérj meg valakit, hogy 10 méterről próbálja bezárni a kocsidat. Ha stimmel a freki akkor nem fog neki sikerülni csak ha pl. közelebb jön.

Ezek a tolvajok is ilyen eszközökkel dolgoznak - csak nyilván jóval erősebbek, hogy ne kelljen közel mennie az autóhoz. Aztán ha a delikvens megszokásból továbbmegy és kvázi "nyitva hagyja" a a kocsiját akkor kipakolják.

A TV távirányító 99,99%-ban infrás, a többivel egyetértek!

:D

Még annyi, hogy ezekben a lopásokban a károsultak is benne vannak nyakig! Nagy divat hátra se nézve az autótól eltávolodva nyomni a távirányító gombját, mintha azon a 2 mp-en múlna az élete az embernek, amíg bezár, és leellenőrzi legalább az egyik ajtót, hogy tényleg bezárt-e az autó! Ez helyett telefon a fülén, elfordul és 4-5 méterről nyomja a gombot! Miért? Ezek meg is érdemlik...