Mi a hiba 120L-es skodánál, amikor 90 felett a motor egy idő után elgyengül?

nem az a baja hogy 20 éves.

Valószínűleg a porlasztót ki kéne pucolni

a gyorsító fúvoka lehet koszos(nagy sebeségnél lévő mekegésné)

ha pedig mikor rálépsz a kuplungra és leesik a fordulatszám akkor meg az alapjárat nem stabil.

Pucoltasd ki a porlasztót

Valószínű el van véve tőle az üzemanyag. Régi autóknál ez megszokott dolog. Egyszerű karburátoros motorok többet fogyasztanakmint a mai 1000szenzorral és kompjúterrel fölszerelt új autók.

És általában visszaveszik a régiken az üzemanyag fogyasztást. Ez azt eredményezi hogy 90ig elfogadhatóan megy és fogyaszt de felette semmi erőt nem tud produkálni.

Ha azt szeretnéd hogy jobban menjen akkor ki kell cserélned a fúvókákat a karburátorban nagyobb furat átmérőre. -De akkor tudd hogy többet fogyaszt akkor pár literrel ha normálisan kocsikázol.

[link]

Vagy teszel rá másik tipusú karbit... Mert a régi cseh járműveknek ez a gyenge pontja.

Amúgy minimum 40 éves a 120 as skoda... Ha eddig kibírta nem hinném hogy most lenne komoly baj vele.

Amúgy aki fikázza a régi autókat az bolond.... -Hát most komolyan gondolja bárki is hogy egy eleve hulladékból gyártott préselt papír kárpitos 5 évre gyártott chip vezérelt autó 40 év után is hadrafogható?? Legyen annak bármilyen embléma is az orrára téve.

Nekem volt már régi és új autóm de az új csak addig jó míg le nem jár az idelye utána egyszerre hullik szét az egész. EZÉRT VAN AZ HOGY 150-200.000Km után töredék az áruk. Ugy hogy megemelem a kalapom az olyan masinák előtt ami évtizedek óta működik különösebb ráfordítás és gond nélkül.

Miért lenne mááá minimum 40 éves a 120 as skoda???

90 ig gyártották