Miért hosszúak a luxuslimuzinok?

Az egyszerű, sofőrös limuzinokhoz lehet rendelni válaszfalat az első üléssor mögé. Ez jó dolog, mert a sofőr nem látja-hallja, mi történik hátul, a nagy emberek nyugodtabban utaznak. Ehhez viszont nagy tengelytáv kell. Egyrészt azért, hogy hátul kényelmesen ki tudja nyújtani a lábát az uralkodóosztály, másrészt azért, mert a válaszfal helyrabló. Úgy kell elhelyezni, hogy elöl elférjen a sofőr, de mivel az üléstámlája hátradől, a támla és a válaszfal között holttér lesz, nem is kicsi. Hátul is van holttér, mert a hátul ülők nem tudják az első ülések alá nyújtani a lábukat. Olyan ez, mint a kétszemélyes fülkés kisteherautók fülkéje: kívülről nézve elég nagy, bent meg keresed a helyet, nem érted, mitől olyan kicsi.

De ilyen sofőrös autóknál az is előfordul, hogy nem csak egy üléssor van bennük, hanem a két sor ülés között van egy harmadik, felhajtható üléssor is a testőröknek. Ehhez is kell tengelytáv bőven, mert milyen lenne már, ha nyomorogna a méltóságos úr, miközben fel van hajtva a középső sor.

A kanapé egy másik kategória, a nyújtott, angol kifejezéssel stretch limuzinok jellemzője. Itt az alapul szolgáló autó tengelytávja sem kicsi, elég lenne az utazáshoz, de a biztonság kedvéért betoldanak még pár métert, hogy legyen benne hely mindenféle meglepő dolognak: DJ-pult, minibár, kanapé, ágy - amit épp sikerül kitalálni. Ezek elsősorban a szórakozást szolgálják, mert nincs épeszű ember, akinek arra lenne szüksége, hogy a mindennapi közlekedés során kanapén üljön.