Mit árt egy autónak, ha túl sokat használják alacsony fordulatszámon?

A 6os váltó miatt?

A dízelek talán jobban tolerálják a kis fordulatot mert szerkezetileg erősebbnek kell lenniük a durva égésfolyamat miatt és a kenőrendszerük is úgy van kialakítva hogy alacsony fordulaton több olajat szállítsanak a kenendő helyekre. Persze a dízeleknek sem használ, ha kis fordulatról nagy gázzal gyorsítunk, de hogy hol van a határ fordulatszámban vagy terhelésben ahol már károsodnak a szerkezeti elemek azt csak a gyári mérnökök tudják megmondani, tesztek alapján.

Nos nem vagyunk mérnökök, én jópár év és jópár autó után azt tudom mondani, hogy a dizelt soha ne tartsd 1500-as fordulat alatt, a benzinest pedig 2000 alatt. Ennyi a recept, bármilyen autóra érvényes.

A turbonak nem tesz jót az állandó alacsony fordulat, mert larakodik. Egy változó geometriás meg pláne.