Dízelesek mi lehet itt a baj? 1.9TDI motorol van szó. Reggel a -16 fokban nem akart indulni. Csak lassan forgatta meg és semmi. Fél óra töltés után röffent. Többi lent.
Figyelt kérdés
Aksi vadi új, tegnap rakattam új izzítókat (ellenőrízve működnek). Indításkor 10.5V a feszültség, töltés 14.6V, fogyasztókkal a töltés 14.5.2014. dec. 31. 14:05
2/7 A kérdező kommentje:
Nekem az önidítót mondták.Az aksi le lett mérve,az jó.Az indító perselyes lehet,azt mondták.
2014. dec. 31. 14:20
3/7 zohor válasza:
A motorba több km van mint az órában,kopott a motor...
4/7 A kérdező kommentje:
De akkor miért idult -10fokban 4 izzító nélkül??Egy sem volt benne jó!Kompresszió van.
2014. dec. 31. 14:35
5/7 anonim 
válasza:
válasza:"4 izzító nélkül??Egy sem volt benne jó!"
Ha ez igy van, akkor nem is tudom minek irtad ki a kérdést, mikor tudod a választ.
6/7 anonim válasza:
válasza:Ha töltés után indult, akkor az akku a bűnös. Kérdés mekkora az akkud???
Önindító szokott még hidegben vacakolni, de olyankor éppen hogy teker, vagy megcsúszik. Általában ez a 2 tünet.
A hideg leszívja az akkut. Nem mindegy mekkora amperes
7/7 A kérdező kommentje:
Tisztelt #5-ös.Az új izzítók után nem akart indulni.
2015. jan. 1. 15:46
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!