Hagyományos automata váltós kocsit P-be vagy N-be lehet "túráztatni"? Nyomni kell a féket közben, vagy elég csak a gázt?

Lehet P-ben is, N-ben is, féket nem kell nyomni. A váltót nem kárositja, de semmilyen motor nem szereti ezt, és értelme sincs, persze néha lehet játszani egy kicsit.

Annyi a különbség hogy p-ben nem gurul el a kocsi N-ben viszont nem kizárt(ha olyan helyen állsz,mivel ez az állás felel meg az "üres"nek)

N üresnek felel meg.azért kell hogy lehessen vontatni (járó motor mellet,másképp csak néhány Km-t max.)ebbõl következően el tud gurulni ha nem húzod be a kéziféket.milyen típusú autóról van szó?muszáj túráztatni?

egy lábbal kell vezetni természetesen.

Igen, a féket kell nyomni inditásnál, leállitásnál is (én manuálison is nyomom), és ami kötelező, mikor a váltóhoz nyúlsz, akkor is kell nyomni a féket, például P-ből D-be tolod. Jobb lábbal kell itt is nyomni a féket, normálisan nincs olyan eset, hogy egyszerre kelljen nyomni féket és gázt. Ezért is mondják azoknak akik manuálishoz vannak szokva, hogy automata autóban kössék le, vagy felejtsék el a bal lábukat, nehogy reflexből a fékbe tapossanak.

A P az nem sebességfokozat tehát a motor függtlen a hajtáslánctól ezért lehet pörgetni P-ben is. A P a váltóházhoz reteszerli az erőátvitlet. Ha P-ben elkezdenék vontatni az autót akkor ott törne valami. Van akinek automata váltós kocsiban nem is működik a kézifék már mert soha nem használja. Pedig a P-vel lejtőn megfogás terheli a szerkezetet.

4)-es!az már régen rossz ha neked az automata váltó üresben is vitte az autót!!!