Hányas fordulaton szokás hajtani az autókat?

állandó sebbeségű haladásnál a lehető legalacsonyabb fordúlaton érdemes autózni, mert úgy kisebb a fogyasztás.

Ha kell a nyomaték, előzésnél, gyorsúlásnál akkor vissza kell váltani azt kész.

Ezért van a váltó:-)

Az hülyeség hogy 3-4000 furdulaton kell autózni.

Az üzemanyag pazarlás.

Minek a magas fordúlatszám meg a nyomaték ha mondjuk folyamatosan egy sebbeséggel mész?

Butaság

Tény, hogy benzinest is hülyeség 3000 fölött hajtani, de az is hülyeség, hogy ettől menne tönkre bármi is a motorban. Évekig hajtottam egy régi benzines autómat nagyon magas fordulaton, soha nem volt baja, ma is tudok az autóról, még mindig megy. Persze a fogyasztás nagyon magas ilyenkor.

"Tehát akkor normális hajtással a legtöbbet fogyasztó autóból is kilehet hozni kis fogyasztást?"

Hát ez relativ, ha egy Swift enne országúton 10 liter benzint, akkor valószinüleg a tulaj felgyújatná inkább az autót, de ha egy 4.2-es benzines Audi A8-ból kihoz valaki 10 literes fogyasztást, az élete egyik legboldogabb pillanata, és legnagyobb sikere :))

nem az a a gond hogy tönkre menne a motor hanem hogy nem arányosan nő a fogyasztása.

a saját autódban kell megnézni hogy mégis mi az a tempó ahol haladsz is de jól is fogyaszt.

nálam is ez 3000-es fordulatnál van.

Miskolc felől mentem fel Pest mellé autópályán,3500as fordulattal,ahogy észre vettem úgy 7,3-7,5ot simán bekajált,vissza felé már 3000rest tartottam és a vegyes fogyasztásom végül 6,5re jött ki.

idén oda vissza 3000-es fordulat volt és 6liter alatt evett kicsivel.

3000-ren nekem 108km/h a tempó,3500on 120km/h és úgy 110 felett elégrendesen kezd hangosodni a szélzaj,tehát az aerodinamika akkora tempónál már felborul és vissza fogna.

egyszerűen nem ilyen tempóhoz lett tervezve az autó,nem pályázásra való.

szóval ilyenekre kell figyelni,ki kell tapasztalni a saját autódnál hogy mi még a jó és mi már a sok.