Fehéres gyertya kép?

Ja meg esetleg nagyobb főfúvóka.

Nem biztos hogy babrálnod kéne a karbit, én kipróbálnám először is egy 9-es NGK-val. Elvileg a túlmelegedés okozza azt hogy fehérre ég a gyertya, de nem csak a keverék minősége itt a befolyásoló tényező, hanem a motorozási stílus is. Ha te hajtós vagy, ahol csak lehet nyelezed neki, akkor természetes dolog hogy nagyobb hőterhelést kap a gyertya is és még a jó keverékkel is túlmelegszik. Ha bele akarsz bonyolódni a karburálás rejtelmeibe, akkor én azt javasolnám neked hogy szerezz egy olyan súbertűt aminek nagyobb a kúpossága és tegyél bele egy mérettel nagyobb főfúvókát. Ez azért jobb mintha csak simán feljebb tennéd a tűt, mert részterhelésen nem fog feleslegesen sok benyát kapni, tehát nem szutykolódik le a gyertyád akkor se ha csak tötyörögni lehet pl a forgalom miatt és nem zabál feleslegesen. Ha viszont odacsavarod neki a gázt akkor egy kicsit hűvösebben fog járni a motor.