2003 as Renault Megane II NEM INDUL, valami mintha szivná az aksit, de nezte elektronikás és semmi áramfelvétel nincs, a generátor jo. A feltöltött aksit 1-2 hét alatt lemeríti valami, de mi? Valakinek valami ötlet?

Ha nincs semmi áramfelvétel (amit kétlek, valami jelentéktelen azért mindig szokott lenni, de az nem oszt, nem szoroz érdemben), és 1-2 hét alatt lemerül, akkor szerinted?

Fenti állítások közül valamelyik hamis, kivéve, ha rossz aksi.

Alapjáraton generátor feszültség akkusarun mennyi? Mert ha nincs 14 V, akkor valószínűleg vagy a generátor, vagy a feszültségszabályzó oda van.

Akku rendben van? Akkusav szintje?

Arról nem volt szó, hogy jár is vele...

Amúgy valóban sok minden lehet.

Hány éves az aksi. Volt-e korábban csontra lemerülve? 1-1 ilyen akció elvesz 1/2 évet az életéből. Rendesen tölt-e a rendszer? Az hogy elalszik a töltésjelző lámpa, nem feltétlen jelenti, hogy tölt is....

Milyen fordulatnál alszik el a lámpa?

És még kérdezhetnék ahhoz, hogy "ötleteljek".

Így csak annyi: irány a szerelő.

Lemeríti valami?

Hát a gyújtás, világítás, ablaktörlő, fűtés.

Ez természetes.

Az már kevésbé, hogy nem kap rendes töltést, bár szerinted a generátor jó.

Azért csak meg kéne nézni tölt-e rendesen?

Ismét két állítás, ami üti egymást:

"Generátor jó" és "aksi patent".

Valamelyik nem igaz.

Legalább 3 kérdés van fenti válaszomban, amire válasz kéne a tippeléshez, de feleslegesen irogatok, úgy látom.

Szép estét.

"Milyen fordulatnál alszik el a lámpa? "

Ennek a megválaszolása bonyolult?

Persze az is lehet, alapjáraton nem is ég, de választ azért megérdemel, mert a hozzáértőbb számára hordoz információt, valamilyen hiba feltételezéséhez megerősítést vagy kizárást.

A hibakeresés mindig lehetséges hibák feltételezéséből, és némi vizsgálódás, mérés után egyik-másik kizárásából vagy megerősítéséről szól. Így szűkül a kör, de információ nélkül nem fog, további ötlet nincs.