Szerintetek az elektromos autó korszakban is számítani fog, hogy mennyi KM van az órában?
válasza:Igen.
Abban is vannak kopó-fogyó öregedő alkatrészek.
Van futóműve, kerékcsapágyai, fékbetétek.
Van akkumulátora, aminek van valamekkora élettartama.
Az utastér is kopik, öregszik, a kárpitok, burkolatok, kezelőszervek.
válasza:Azt feltételezem, hogy leginkább a motor miatt nézik azt, hogy kevés KM legyen az autóban. Mivel a futómű alkatrészeket úgyis hamarabb kell cserélgetni és könynebben felújítható is. Az autók belseje meg elsősorban a kor miatt öregszik, másodsorban csak a sok használattól. Ugyanez igaz már a többi részére is az autónak.
A motor a villamos autóknál már nem úgy kopik. A villanymotor nem lesz gyengébb, kopottabb, füstölős 1 millió KM után sem. Nincs általában váltó sem, ezért annak a javításával sem kell kalkulálni.
Úgy képzelem, hogy majd KM óra számláló helyett a vevők azt figyelik majd, hogy hol jár élettartamban az akkucsomag. De ha az akkucsomagot is felváltják majd a folyékony elektrolitos tárolók, akkor már ez sem fog számítani.
Visszatérve a hagyományos autókra, nem csak a magyarok, hanem például a németek is könnynebben veszik meg a kevesebb kilométeres autókat.
Magyarországról úgy túnik, hogy ez csak egy magyar szokás.
válasza:"Az autók belseje meg elsősorban a kor miatt öregszik, másodsorban csak a sok használattól"
A mi 34 éves autónk szebb belülről, mint a szerelőm 18 éves kocsija.
Mi hobbi szinten használjuk, ő melós autónak.
válasza:Ja, ja állapotot kö nézni. Állapotot.
Igaz hogy a km szám növekedésével, általában romlik az állapot. Mondom általában.
Tehát ez mindig is egy viszonyítási alap lesz.
válasza: válasza: válasza: válasza:Az akkumulátor elég drága úgyhogy valószínűleg azt nézik mikor lett cserélve az akkupakk.
Már most az elektromos autó korszak elején vagyunk csak nekünk magyaroknak nehezen elérhető egy 5 milliós elektromos autó.
Igaz hogy a németek is nézik az autónál a futott km-t, de egy cikkben olvastam hogy ők meg is fizetik azt ha egy autóban kevés a km. Itthon meg elvárás hogy ne legyen benne sok km,de senki sem hajlandó százezrekkel többet fizetni az alacsony futásért. Mindenki jó autót akar venni olcsón.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!