Hogy létezik hogy az osztrák benzinnel kevesebbet fogyaszt a kocsim?

Kéthetente jártam Németországba, csak dízellel.

Pont ugyanaz a tapasztalat! Ég és föld a különbség az itthoni meg az ottani üzemanyagok között!!!

Egyszerű. Az M1-en mész Ausztria felé, azon is jössz vissza. Magyarországon az uralkodó szélírány Észak-Nyugati. Ha csak egészen kis szál fúj, az kifelé végig szembe fúj, hazafelé pedig hátszeled van. A közegellenállás pedig nem egyenesen arányos a sebességgel.

Az üzemanyagok minőségében különbség nincs, ezek csak városi legendák. Ugyanazok a szabványok vonatkoznak rá. Persze nem valami névtelen kiskútnál kell tankolni, ahol pancsolhatják.

Létezik, ugyanis a magyar üzemanyagot szándékosan elrontják etanallal (E85), ráfogják arra, hogy ez környezetkímélő, és az oktánszámot ezzel növelik, ettől gyengébb a kocsi, és többet fogyaszt.

Nekem még a szerb, meg ukrán büdös benzinnel ment nagyon jól a kocsim meg a német prémium benzinnel

Attól, hogy néhány hü lye ellenkezik, még igaz a dolog!

Hosszú évek óta vezetem egy füzetben a fogyasztásokat, és kimutathatóan van 1-2 liter különbség!!

...és nem csak a nyugat-európai jobb, hanem jobb a szlovén és a horvát gázolaj is!!

Nekem dízelem van. Ausztriában még nem tankoltam. De hasonlót tapasztalok az osztrák eredetű kút prémium dízeljénél is.

Az alap dízelből fogyaszt az autóm 6-6,5 litert, a prémiumból meg 5,2-5,5-öt. Ugyan azon az úton ingázok több száz km-eket, tehát a domborzat és szél hatása teljesen kiátlagolódik.

Sokan hülyének néznek, hogy mért tankolom a 430Ft-os gázolajat, mikor a szomszédos hipermarket parkolójában van 390-ért is. De még így is jobban megéri nekem.

Ez utóbbit meg tudom erősíteni, én is MaxxMotionDieselt tankolok a dízelembe, és egy két kúthoz képest 1-1,5 liter fogyasztáskülönbség van és itthoni kutakról beszélünk. :D

3 litert kicsit sokallok egy benzinesnél, ott valami más lesz a dologban, de minimális eltérések simán lehetnek.