Dobolhat a gumiabroncs rossz úton?

Ha ütemes, akkor a gumi dobol.

Ha az út, akkor teljesen egyenetlen a zaj.

A nem túl jó állapotban lévő utakon magyarul az ocsmányul fos minőségű úton alapból dobolhat a gumi nagyobb sebességnél leginkább, de ilyen esetben lehet hogy túl nagy a felni valóban, ahogyan az egyik hozzászóló is írta, mert az én astrámon is 18 as felni van a nyári gumikon, így adta el nekem a volt tulaj és nagyon dobog a rossz úton, de jó utakon viszont semmi baja, és én is átnézettem mindent a futóműtől kezdve, a kerekekig mindent, persze maszek szerelőknél voltam velük, és ugye amint elmentem egy nagyobb, de drágább szerelőhöz ott ugye ott kellett hagynom az autómat délelőttre mert azonnal nem tudták vállalni, de még el sem mentem jóformán fél órával később már hívtak hogy túl nagy a felni, és ez az oka a dobolásnak, ilyennél figyelni kell a légnyomást a kerekekben mert ha megfelelő akkor csökkentjük a dobolás esélyét.

Amikor felrakattam a 15 ös felnivel rendelkező téli gumijaimat ami még a régi astrámról maradt meg, érdekes módon semmi ilyet nem tapasztaltam :)

Nekem H Astrám van és a gyárból 17-es felnikkel jött ki 225/45R17-es gumikkal. A téli szettet már én vettem külön az 195/65R15-ös.

Macskakövön, nagyon durván kátyús környéken nem igazán járok, így nagyon nagy különbséget nem veszek észre a 17-es és 15-ös kerék között. Tökéletesen sima aszfalton, kis tempónál ahol még a szélzaj és a motorzaj nem jelentős ha nagyon figyelek rá, akkor a 17-es valóban hangosabban gördül. De ez nem dobolás, hanem folyamatos monoton zúgás inkább.

Az M0-son persze, ahol betonlapokból van lerakva a pálya, az illesztéseknél nekem is dobol mindkét szett.