Simson Schwalbe Kr51/2 motoromon miért van az, hogy az első lámpa az jó, a km óra megvilágítása az csak villog néha, a hátsó lámpához is jut áram, de nem világít?

Rendben van, köszönöm szépen a tanácsot, megpróbálom, háta segít, mind a kettőt.

Megpróbáltam egy másik gyújtáskapcsolóval is, de azzal sem volt jó, azzal is villogott csak, az első rendesen világított. Most összekötöttem a hátsó lámpa vezetékét a fenti kapcsolóba felmenő vezetékkel, ami a gyújtáskapcsolóból megy fel, a fényváltó kapcsolóba, onnan az első lámpába, így most tökéletesen világít, még túlzottan is, a km világítás egyből ki is égett, de az első lámpa most igen halvány lett. :/ Tehát valami biztosan most sem jó. Azon gondolkozok, hogy a hátsó lámpát, és a km óra megvilágítást nem-e a töltő, és féklámpa tekercs termeli? És nem a világítástekercs. Mert akkor viszont lehet az is a baja, mert az a tekercs nem jó, kiesik a közepe, és csak néha termel, ahogy rezeg a motor.

Aksi az nincsen benne, de feszültségszabályozó az van. De az a féklámpához van asszem kötve, vagyis ahhoz van köze, a 2 szürke-fekete vezetéke, a piros-zöld, és a sima piros itt is, ahogy a többinél, egy kis kettes biztosítéktartóra megy, ahol a piros az akumlátoré, a piros-zöld meg a tekercstől jön. Meg van bent a feszültségszabályzójának egy sima zöldje, elvileg azon kevés áram megy, így le van burkolva a vége, az nincsen bekötve. Viszont ez alapjáraton nem is villog, csak akkor, ha húzom neki a gázt, viszont az első lámpa eddig, alapjáraton is nagyon jól világított.