Szerintetek is túlbecsülik a BMW-ket? A BMW-s nek nagyobb a respektje minden téren?

Nem a 3 betű számít hanem az h drága.És nem tucatautó.Bár manapság már ez sem igaz.Mivel pont azért amit írtál is boldog boldogtalan veszi, még ha tankolni se tudja.Ha a skoda kerülne ennyibe akkor azért lennének oda.

Azért nem meseratira vagy bentley-ra buknak mert az már csak az igazán gazdagoknak van.És azt még bazárból sem viszed haza 4-5k €-t.

A BMW egy prémium, sportos autó. Akinek ilyen autója van annak általában szép jövedelme van. És ezt jobban értékelik a csajok mint azt hogy van egy olcsó Punto amit a sufniban felaggattak nagy műanyag izékkel.

Legalábbis normális országokban ez van. Nálunk bejön óccsón a német leharcolt autó, amit az ember nem tud fenntartani de megveszi mert a köztudat egyezik a normális országokéval, csak a jövedelmi viszonyok nem.

Azért ne keverjük össze a két dolgot. Kicsit más, amikor megvesz valaki 22 milláért egy új F10-et vagy valaki 380 000-ért kifog egy bontószökevény E36-ot.

Nyilván a fentebb említett dolgok azokra igazak, akik újonnan vagy pár évesen vesznek BMW-t/egyéb prémium autót.

Az ízlésesen tuningolt kisautó sosem lesz olyan, mint egy prémium autó. A Márka/tuning/műszaki fanokat leköti, de a többieknek fel sem tűnik. Főleg azoknak a muffoknak, akik lóvés csávót keresnek. Ez nem a Fast & Furious, hogy kiszállsz egy tornacsukában, farmerban meg fehér pólóban , mint Brian O'Connell és szaladnak hozzád a csajok. :D

Nah, de térjünk át a műszaki vonalra, hagyjuk a hülyeséget. Szerintem nincsenek túlbecsülve a prémium autók. Azok mögött van mindig a legtöbb műszaki tartalom, mert a lóvés vásárlóközönséget csak a folyamatos fejlesztéssel lehet elcsábítani. Ez meg előremozdítja a dolgokat, így történt, hogy volt amikor csak a W126-ban volt ABS, meg meg gyakorlatilag szériafelszereltség minden autóban..

Másrészt a BMWnek igen jól sikerült ez az imidzs építés, főleg errefelé. Ha f@ xa gyerek vagy BMW-d van, ennyi...

Ezt a BMW problémát sosem tudtam megérteni. Hogy mi bajuk az emberek vele. Meglehet azért, mert nekem ugyanolyan természetes ha látok egyet, mintha bármilyen más autót látnék.

Észrevettem már, hogy szórja egyesek szemét valamiért, de szerintem csak a nagyon buta emberekét.

Azt még ennyire sem értem, miért jelentene a nőknek többet mint egy másik autómárka. Kevés nőt szoktam BMW-ben látni, talán mert inkább férfimárka. Mint a Volvo, annak még az emblémája is erre utal, néhány nő veszi ezeket csak, egy tanulmány szerint közülük az uralkodó típusok. De nekem olyan domina hajlamú nő meg nem kellene.

Ha arra gondolsz, hogy az autód miatt nem téged választ egy nő, akkor higyjél egy tapasztaltabbnak. Legalábbis annak tartom magam a nőkkel kapcsolatban. A sok közül legfeljebb csak 1 plusz pontot kapsz a nőtől az autódért a lehetséges 10-ből. Ha tetszel neki, akkor nem az autódat fogja nézni.

Amelyiknek meg csak az autó tetszik, az a nő az autó gazdájával soha nem fekszik le.

De, a BMW tucatautó. A környékemen már több van, mint VW-ből, pedig abból sincs kevés...

20-ból 19 1 millió forintot, vagy kevesebbet ér. Tehát E34, E36, és széthajtott E46, esetleg E39 füstölő TDS motorral, és egy-egy elvetemültnek van 725 TDS, ugyancsak koromfelhővel.

Ne gyertek a 22 millás BMW-vel, annak minden elismerésem, és az nem is tucatautó. Az a baj, hogy a 300 ezer forintos 316-al is a gyerek azt hiszi, hogy a 22 millás BMW-ben ül. 90%-uk ilyen. Ezért van túlbecsülve a BMW.

Én régen nagy BMW-s voltam, volt nekem 3 db is. Most adtam el az utolsót, egy E34-est. Én nem felvágásból és túlbecsülésből vettem annak idején, hanem mert tetszett. Mára teljesen kiábrándultam belőle, az itthoni viszonyok miatt. Tudom, nem kell törődni mások véleményével... Nem egy francot.

Inkább Audit veszek.