Nappali menetfény! Szerintetek szabályos? A rendőr beleköthet?

[link]

Ahogy itt, az 55A és 55B szakaszban írják:

"A nappali menetjelző lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lennie, hogy a lámpa automatikusan bekapcsolódjon, ha a motorindító kapcsoló a motor indítására kész állapotában van, de - kivéve a 42. § (5) bekezdése szerinti esetet - automatikusan kapcsolódjanak ki, amikor a fényszórókat bekapcsolják"

Szóval elvileg gyújtásra már világítania kellene - úgy lenne 100%-ig szabályos. De nem hinném, hogy ezen akadékoskodna a rendőr egy sima igazoltatáskor. Legfeljebb rajtahagyod végig a helyzetjelzőt.

Műszakin vagy a rendőrség és az NKH által közösen végzett műszaki ellenőrzésen inkább okozna gondot - ugye éppen az utólagos felszerelés miatt fogják megnézni alaposabban.

Illetve egy valamit nem mondtál: E-jelzés van a menetfény lámpatestében?

Akkor csak a kapcsolás okozhat galibát.

Gondolom meg lehetne oldani, hogy a tompított helyett valahonnan máshonnan (ahol gyújtásra van már van áram) adni neki tápot - és akkor senki nem köthet bele ha megfelelőn van rögzítve (tartja rendesen a tartó/csavar/valami)

Nekem a fényszóróba integrált gyári menetfényem van és ugyan így működik. Tehát gyújtásra még nem világít, csak ha indítom a motort. És lekapcsol, ha felkapcsolom (illetve nálam fényszenzor kapcsolja, de ez most lényegtelen) a tompítottat.

Műszaki vizsgán és közúti ellenőrzésen is voltam már. Soha senki nem kötött bele.

Ja, helyzetjelzőhöz nálam csak annyi köze van, hogy ha nappal indítom a motort, akkor felkapcsol elöl a menetfény és hátul a hátsó helyzetjelzők 70%-os fényerővel. Az első helyzetjelzők ekkor nem kapcsolnak fel.

Ha sötétedik, lekapcsolja a menetfényt, felkapcsol elöl a tompított, hátul feljebb veszi a helyzetjelzők fényerejét és felkapcsolja a rendszámtábla világítást is.