Motorkerékpár esetében mit jelent a kompresszió?

A hengerbe lévő nyomás.Egy mérő múszer van erre ami hasonlít a kompresszor pisztolyához.A gyertya helyére kell betekerni majd rugdosni vagy önindítóval indítani kell a motort teljes gáz mellett.A végén kapsz egy végnyomás értéket.Ezt a gyártó megadja a típushoz.Olyan 8-9 bar ami még jó.De valamelyik motor pl.: XL600 még 5 bar kompr. is beindul ill, megy..Úgy ahogy.

Igen az előző amit írt, mototrra és autóra is ugyanaz, lényegében minden dugattyús motorra, dízelre is. Lehet belőle következtetni hogy milyen erős a motor, mármint a gyári állapothoz képest, ugyanis ha kevés az érték, akkor nemjók már a gyűrűk, esetleg a dugattyú vagy a henger is kopott, közöttük elszökik a nyomás. Úgy méárik ahogy előttem írta a válaszoló. Igazából ez nem kompresszió, vagyis hát ez a kifejezés egy ilyen szlneg szerű, mert maga a kompresszióviszony az azt jelenti hogy a beszívótt levegőt vagy keveréket milyen mértékben sűríti össze (térfogatban) a motor, tahát mondjuk 1:10 kompresszióviszony 10 egységnyit, ami a dugattyú alsó holtpontjánál értendő térfogat, 1 egységnyi térfogatúra sűríti össze felső holtpont állásba érve. A "kompresszió" mérésénél pedig valójában sűrítési végnyomást mérnek. Bár a kettő nem független egymástól, de a sűrítési végnyomás nem egyszeűen a térfogatváltozásb miatt megnövekedett nyomás, mert a közeg fel is melegszik, ha lene ideje lehűlni, akkor a kompreszióviszony egyenes arányban állna a végnyomással. továbbá van még az égési csúcsnyomás meg effektív középnyomás kifejezés az meg a keverék begyúlladása után értelmezendő, az megint más...