Teli tankkal, gáz nyomása nélkül sima járásban meddig bír járni egy átlagos autó motorja? És a Peugeot 5008-é?

Mielőtt ezzel kísérleteznél, célszerű az erre a kérdésre írt válaszokat elolvasnod (nem a fogyasztás miatt):

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__autok-motorok__373..

ezt most úgy kérdezted, mintha a peugeot 5008 nem átlagos autó lenne... :D

első jól leírta, az átlagos autók kb fél litert fogyasztanak óránként, fogyasztók nélkül!

Viszont a klíma, meg az 1000wattos hifi, elég jól megfejeli ezt az értéket!

/meg az 1000wattos hifi, elég jól megfejeli ezt az értéket!/

ez nekem új,a hifi milyen módon szól bele a fogyasztásba?

nyilván most nem a rendszer súlyára gondolok.

mert szerinted a hang az éterből születik? még a világítás is befolyásolja az alapjárati fogyasztást, ami jóval kevesebbet energiát fogyaszt, mint egy nagy teljesítményű hangrendszer...

http://www.youtube.com/watch?v=SX7PbL4NGeA

jól van visszább lehet venni,én normálisan kérdeztem hogy hogy befolyásolja,nem szakmám ez szóval honnét tudjam.

de most akkor melyik része,a generátor az amit nehezebb tekerni vagy mibe szól bele,a videó ezt nem árulja el de engem ez érdekel.

Minél több a bekapcsolt fogyasztó (légkondi, világítás, fűtés, hifi), annál nagyobb a terhelése a rendszernek.

Ezáltal az alapjárati fordulatszám lecsökken.

Ezt a többlet terhelést az ECU kompenzálja azzal, hogy visszaemeli az alapjáratot a normál értékre.

Magyarán minél több a bekapcsolt fogyasztó, annál több a terhelés és annál többet kell kompenzálnia a rendszernek, ami megnöveli a fogyasztást.

Próbáld ki ha van rá lehetőséged egy régebbi autónál, hogy bekapcsolsz minél több fogyasztót, és a tompított fénye lecsökken, majd gázadásra erősödik a fénye.