Skoda 120-nál mivel tudom elérni hogy erősebb legyen a motor és a futómű stabilabb legyen? Pl toronymerevítővel?

Toronymerevítő 120-asba, minek? Tegyél bele az elejébe két zsák cementet, rögtön jobban fekszi az utat!

:D

A stabilabb futómű azzal kezdődik, hogy kihajítod hátulról az olajos, lengőtokos rettenetet és a 130-as száraz féltengelyes, kitámasztókaros futóművét műtöd be hátra. Meg fogod látni: ég és föld a különbség. A gyári lengőtengelynél rugózás közben folyamatosan változik a kerékdőlés és a nyomtáv, a kerék állandó jelleggel kúszik oldalra, ami farmotoros autónál nem sok jót jelent.

Ha még több kell, akkor lehet kicsit ültetni, főleg elöl, mert a Škodáknak hagyományosan buta, magas elejük van, hogy megpakolva se érjen a földig. Ha nem akarsz vele cementet vinni, akkor lejjebb lehet vinni, de nem flexeléssel, hanem rövidebb, keményebb rugókkal. Ezekhez keményebb, gázos gátlók is kellenek, meg kell erősíteni a bekötési pontokat, aztán lehet neki örülni. Ja, igen: a fékekhez nem árt kicsit hozzányúlni. A hátsó futómű mellett az első fék is jöhet a 130-asból, mert az kicsit komolyabb. A futómű mellett ugyanis a fék sem volt erőssége a farmotoros csehszlovák csodáknak.

A motorhoz annyira nem értek, nekem csak annyit sikerült kihoznom belőle annak idején, hogy nem forralta a vizet. De ha érdekel, itt egy leírás, ebből a Škodából elég komoly gép lett:

[link]