Opel Corsa c cdti 1.3 vagy inkább fiat punto 1.3 jtd multijet? Melyiket érdemesebb megvenni?

Nekem a Punto jobban tetszik, de ez ízlés kérdése. Mindkettő jó autó, 3.5-5 liter között esznek, ugyan az a motor. A vezérműláncra kell odafigyelni, mert azt kicsit alul méretezték. A kis fogyasztás miatt a legtöbben már rengeteg kilométer van. (Nem 170-210, ahogy hirdetik őket.)

A Fiat tárolja ECU-ban is a km-t, márkaszervizben ki tudod olvastatni a valósat, ha az órát tekergették akkor is. Az Opelnél nem tudom.

# 3

Azért az a kis kávédaráló motort megnézném tartós pályatempónál hogy 5 litert fogyaszt.

Nekem is CR dízel autóm van, valamivel nagyobb, erősebb motorral. Mindenki esküdözik rá, hogy 4-5 litert fogyaszt. Csak épp azt nem teszik hozzá, hogy 90-nel kamion szélárnyékában. Pályán reális körülmények között, 130-140-es tempóval 6 alá még sose tudtam levinni.

A másik: az Opel is tárolja az ECU-ban is a km-t. És szerintem majdnem minden 10-15 évnél fiatalabb autónál ez így van.

Ha nem amatőr módon tekerik vissza az órát, ott is átütik, hidd el. Nem is olyan bonyolult kivitelezni.

A kiolvasáshoz sem kell feltétlenül márkaszerviz. Elég ha veszel egy diagnosztikai interfész (Op-com) kínai koppintását. Tele vannak vele az apróhirdetési oldalak, ilyen 10eFt körüli árfolyamon. A km-állás kiolvasáson kívül lehet vele hibakódokat is olvasni, törölni és az autó elektronikájában mindenféle beállításokat végezni, diagnosztikai adatokat kiíratni. Szóval megéri rá beruházni. Két márkaszervizes hibakód kiolvasáson már behozza az árát.

A pálya nem tudom, hogy jött ide, ott nyilván nem 4 litert fog enni. Nem is oda valók ezek az autók. Városban és főúton, viszont szinte lehetetlen 5 fölé vinni. 1.3 mjet, meg 1.5 dci van a cégnél tízesével, szóval van egy kis rálátásom.

Diag kábel nekem is van itthon, meg szoftverek is, de nem akartam ezt most ide keverni. :)

10-ből kilenc kocsinál pedig még arra se veszik a fáradtságot, hogy ECU-ban visszaüssék, plusz költség. Ez is személyes tapasztalat (sajnos).