Ha egy motor 300W alatt van, akkor nem kell rá jogsi?

Egy pillekönnyű, nyeklő-nyakló elektromos biciklit elvisz a 300W egy gyerekkel akár 30-40-el is (a többit az előzést végrehajtó órája csalta hozzá).

Ha valahogy be tudnád bágerolni a Simsonba az agymotoros, sokkal kisebb méretű kereket, akkor azt az (elektromos biciklihez képest) nehéz dögöt jó ha 10-15 km/h sebességgel tudná vinni. Nem tudom hogy képzelted a végsebesség variálást 70-re a teljesítmény megtartása mellett. Elvileg kb. akkora teljesítmény kéne hozzá, amekkorát a SImson blokk leadott keréken mérve. A gördülési- és légellenállás szempontjából a hajtóerő előállítása közömbös, a fizikát becsapni nem lehet. Az elektromos hajtásnak általában kisebb sebességnél nagyobb a nyomatéka, ezért érződik erősebbnek a robbanómotornál, ami a maximális teljesítményt csak a max. teljesítményhez tartozó fordulatszámon tudja, míg a villanymotor nulláról indulva is.

2-3 kW leadásához viszont már méretes akkukat is vinni kell magaddal...

SZerintem nem járható út.

300W-tal nagyon nem fogsz 70-nel menni, ahhoz a Simsonnak kell majdnem 3000W, vagyis a 10-szerese.

Egyébként ha el tudod hitetni a rendőrrel, hogy amit lát az nem Simson, hanem egy bicikli, akkor nyert ügyed van.

#8:

Nem egészen így van!

"Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti."

A lényeg, hogy emberi erő hajtja a motor csak segíti, tehát kell lennie rajta működő pedálnak, ha csak a motor hajtja, akkor már nem kerékpár. Nem véletlenül van rajta a kínai csodákon is a pedál!

Ez vonatkozik a kérdésre is, ha a Simson vázra kialakítasz pedálos hajtást is, akkor már lehet esélyed, de az a váz ilyenre nem alkalmas!

Még ez az elektromos Babetta se szabályos, mert leszedték a lábhajtást róla!

[link]

#1: Csak a te tudtoddal!

Bizonyára az zavart meg, hogy a Pedelec általában csak 25 km/h-ig segít a tekerésben.