Gilera Runner 50, rezonancia és erőtlenség?

Olyan problémám lenne, hogy 9000 fordulaton rezonál a motor de olyan brutálisan, hogy kitekerednek a csavarok eltörik a vario dekni, három darabra törik a kipu konzol maga a kipufogó nyakba letörik végdob ott törik ahol éri. Ha bemelegszik a motor teljesen erötlen lesz olyan mintha a görgök ragadnának kinn, most cseréltem variot és görgöt is, ugyan olyan maradt. Csak bug a motor fel nem pörög csak nagyopn nagyon lassan viszont 7000rpm megindul 11000rpm-ig és húz mint az állat 108km/h a végsebessége óra szerint. Nyél gáznál puffog és darál a motor egy darabon.

A motoron egy MHR replica henger van, gyári sokadik varioval 4g malossi görgkkel, yasuni c16-al.

A motor teljesen jó volt ment mint az állom, nem rezget indult minden fordulatról rendesen, amíg a gyári főtengelyen az alsó kosár szét nem ment.

Kapott új főtengelyt (Motoforce Racing Evolution-t) új TOP c4 csapágy szettet, na azóta rossz a motor. Gyári membrán esetleg okozhat ilyet, a megnövekedett elősűrítés végett????

GYári 17,5mmm karbival volt akkor is amikor jó lett és most is. 82 fuvokával volt még gyári tengőn, de 97el +tűvel feljebb is ugyanolyan sz*r!