Szerintetek, ha az időjárás melegszik egy formula autón az első és hátsó szárnyakat meredekebbre, vagy vízszintesebbre kell állítani? Valamint a fékerőt előrébb egy pici, vagy hátrébb? MELEGSZIK!

A szárnyakkal egyet értek.Ezt én is így gondoltam.Viszont a fékben már nem vagyok biztos.

A fékerő eloszlás ugye mindig előbbre jut a több.Szerintem a féknek is megvan a maga üzemi hőfoka és ha melegebb levegő jut az első fékre ugyan azzal a %-os beállításnál akkor az első fékek kimehetnek az optimális tartományból,vagy eltolódhatnak rossz irányba,szerintem érdemesebb egy picit hátrébb állítani,hogy a fék üzem és hatékonyabban tudjon működni.

Szerinted?

Nem formula 1-ről van szó!

Csak általánosságban a formula autóról.Mondjuk egy formula 3000,vagy egy 4-5 évvel ezelőtti forma 1-ről ahol még nem volt így elszabadulva a hülyeség.

4/5

Nem a fékekhez jut melegebb levegő!Hanem mivel az első fék úgy van beállítva hogy jobban fogjon mint a hátsó ezért az elsőknek nagyobb a terhelésük ergó nagyobb hőt generálnak és mondjuk szerintem nagyon nem mindegy neki hogy kb 20 fokos levegő éri vagy 30.

Hát ez is egy szempont és talán egyet is értek,de mikor a balanszot álligatják nem a tárcsákat cserélgetik.

Vagy az csak finom hangolás?

Mondjuk 20%-os előrre tolt elosztást átállítamak 30%-ra akkor az nem azt jelentené hogy 10%-al jut nagyobb fékhatás előre?