Mivel jár a motorozás és a fenntartása?

Adó nincsen rá, biztosítást kell kötni de nem vészes. Főúton lehet vele közlekedni, csak autópályán nem. Egy tank kb 5 literes, egy 4t motor 2-3 litert eszik, egy 2t inkább 4 liter, de ha húzod neki akkor több is lehet.

A használt/új attól függ hogy mennyi pénzed van rá.

cross? hát ha tényleg valódi cross, akkor azzal semmilyen közúton nem tudsz menni.

viszont élménynek nem egy utolsó, ez tény, csak hát ismerni kell az igényeidet. na meg persze veszélyes üzem, nem ritkák a balesetek, és igen sok pénz kell hozzá. (egy komolyabb típusnál 20-30 üzemóránként mehet a teljes motorcsere pl).

Tehát mire szeretnéd?

Sajnos cross motorral nem közlekedhetsz közúton, mivel azok a gépek versenypályára vannak tervezve.

De viszont van a supermoto, ami szinte teljesen olyan mint egy cross motor, utcai kerekek, közúti szabályzatnak megfelelően felszerelve.

50-es SH

Kb 3l/100 km

Olaj 3000/ palack

Évi 20 000. Ft javítás

Ruha (ez a leghúzósabb)

nos igen, akkor enduro kellene neked. a képen látható Yamaha egy szép cross-példány, de ha keresel egy DT-t, az már alkalmas közútra (és nem csak a leírt feltételei miatt, hanem egyszerűen az egész felépítése olyan ezeknek a crossoknak, hogy aszfalton nem is igazán tudsz vele menni).

Viszont! Sajnos 50 ccm-ben ezek a motorok igen gyengék szoktak lenni, ezért trükköznek annyit a 125 - 50 között. de persze ezt nem javaslom.

Van a KTM-nek is egy 50-es, elég "cross-arculatra" gyártott, de közúti közlekedésre szánt típusa, ezt tudom ajánlani.