Amerikában miért olcsóbb ennyivel ez a BMW X6 M?

12.

igen nem LENNE akadály.

mert neked mindegy hogy 200 ft-ért veszed a májkrémet vagy 550-ért ugyanazt?

1. Arányok a példádban picit mások... nem 20 és 55 millióról van szó.

2. Picit más a menete egy kocsi és egy májkrém vásárlásának, mire eljut ide arra is rájön némi költség, feltéve, hogy új kocsikról beszélünk.

3. Aki úgy vesz kocsit, hogy a 20 misit kifizeti helyből annak valószínű nem csak 20 misije van, gondolom nem úgy vesz kocsit, hogy miután megveszi nem marad 1 fillérje se = tuti van még pénze vagy tudja miként lehet pénzt " előteremteni ". Innentől kérdés, hogy álljon neki behozatni egy kocsi, papírokat intézni, mellé fizetni például a vámot és hasonlókat vagy éppenséggel bemegy a szalonba megrendeli aztán csak mennie kell és nyomják kezébe a kulcsot?

Használt piacot meg most ne nézzük, mert a kérdésben alapvetően az új kocsikról volt szó, és az USA mint hasonlítási alap, ennek meg érdemes utánanézni, hogy egy onnan behozott kocsi ottani árához még annak körülbelül 50%-át rá kell számolni mire legálisan közlekedhet MO-n, szóval a 20 millióból úgy is lenne 30 körülbelül.

20 millió a kocsi, 500 ezer a hajóút, 200 ezer ft cakkpakk a rendszám 1 évre. (ezt évente kell ujjitani).

ennyi a költség.

pofátlanság, mert a vámot az itthoni 35 milliós ár alapján fizettetnék meg, ami 8%

plusz még fizesd be a regisztrációs adót, az is 1-2 millió.

ha ez nem elég a vám+regadó és a kocsi együttes értéke után fizesd meg az ÁFÁT is ami 27%.

aha, köszi... :))

P rendszám meg 200 ezer, 4 év után majd eladod külföldre a kocsit, vagy megoldod okosba. ennyi.