Mi megy tönkre kézi váltós kocsiban, ha rendszeresen olyan gyorsan váltok, mint egy autóversenyző?

ezalatt azt értem, hogy 2-ből 3-ba, 3-ból négybe szinte berántom a váltókart nagy fordualtról, tehát kiprögetem a kettest 6500-ig, és pár tized másodperc alatt betolom 3-ba, aztán kiforgatom azt is és nagyon gyorsan ráhúzom a 4.-et.

Ugyanez visszafele is csak motorfékkel, 5-ből 4, 4-ből 3-2

Azért kérdezem, mert észre vettem, hogy egyre nehezebb gyorsabban váltani a kocsival, tehát van amikor nem veszi be a 4.-et és ki kell kuplungolnom, de csak ah gyorsan húznám be sebességbe, meg 5-ből négybe van amikor megreccsen.

de felváltásnál sose.

Szóval milyen alkatrészek terhelődnek ilyenkor a váltóban?