Mi a külömbség 4x2 6x2 6x4-es kamionok között?

Ezek 2 tengelyesek:

4×2 = négy kerékből kettő meghajtott

Ezek 3 tengelyesek:

6×4 = hatból négy kerék meghajtott a hátsó ikertengelyeken,

6x2= hatból 2kerék

Nem mennek jobban mert ugyanannyira vannak korlátozva. :D

Amúgy ha ettől eltekintünk a +1 difin ébredő hajtási veszteség miatt valamivel még rosszabbul is mennének ( 4x2 vs 6x4 ).

A leglényegesebb különbség ami tényleg számít az a hajtás mássága és a vonatók eltérő össztömege.

A 4x2-es alap nyergeseken után a következő lépcső a a 6x2-esek. Ezeknek a +1 tengely miatt nagyobb lehet a nyeregterhelésük és ha nem lennének korlátok, akkor azonos tengelyterhelések mellett nagyobb össztömegű szerelvényt lehetne képezni belőlük. Ezek - vontatóként- általában 6x2/2-esek, azaz az egyik hátsó tengely emelhető ( bogis ).

A 6x4-nél már mindkét hátsó tengely hajtott, ennek még nagyobb lehet a nyeregterhelése és az össztömege. Egy nagy előnye van, két hajtott tengellyel jelentősen több erőt lehet talajra juttatni, mint egy egy tengellyel. Ezeket általában már túlméretes/túlsúlyos vontatóknál és sok helyen billencseknél használják. A bár magasabbak a fenntartási költségei, mint egy sima 4x2-esnek, de bányában nem mindegy, hogy egy rakott póttal úgy indulsz, hogy azt az 1 hajtott tengelyt rúgatod, vagy normálisan megindulsz két hajtottal. Az élettartamban lesz némi különbség. :D