Mit gondoltok, vegyek egy S osztály Mercedes W140 -et első autónak csak kollégium-haza útvonalra első autónak?

ovlasnivaló

[link]

Ennek valami tipikus olcsójános magyar a gazdája. Lehető legfapadosabban felszerelt Mercedes. 150 lóerő, beszarok. Meg 16-os felni, napfénytető pedig nincs. Nem semmi...

Km-t nem ír, de gondolom rengeteg lehet benne. Nézd meg végül is, szerelő lássa vétel előtt. Lehetőleg műhelyben. Nézzenek alá-fölé. Nekem is Mercedes-em van, CLK, nagyon jó autók a Mercik, az alkatrész valóban többe kerül kicsivel, de megéri, én mondom.

Viszont.... Ez a legalja. 600 ezerért ne is álmodj róla, hogy olyan S Mercit adnak amivel lehet rendesen közlekedni. Ez se az. Elől-hátul-oldalt is törve. Nézd csak meg az illesztéseket. Ami nem is gond azért 21 év alatt, ennyi időt kevés autó bír ki baleset nélkül. De én ezt konkrétan nem venném meg. Ezzel még sok gondod lesz, csomót kell majd rá költeni a későbbiekben. Nem hiszem h csak havonta használnád. Most még ezt gondolod ugyan, de majd elkap a hév, hidd el. Szánj rá többet és nézz mást. Alacsonyabb kategóriát inkább!

Ezt tuti megtörték párszor.

Na meg úgysem bírod majd kocsi nélkül és mindenhova azzal mész (de csak akkor ha nem ilyet veszel ennyiért) ez tapasztalat.

Azt gondolom hogy jó ötlet, ha rendben van az autó. Csak pár dolog és tényleg nem kiokítás, vedd egy véleménynek, semmi több.

Vigyél magaddal autószerelőt vagy csináltass egy állapotfelmérést. Itt nem számít mit mutat a km óra vagy mi van a szervizkönyvben vagy mit mond a tulajdonod vagy az autókereskedő, ezeket mind figyelmen kívül kell hagyni.

Ráállni aknára, megnézni az alját, felemelni megmozgatni a kerekeket, kormányösszekötő, talpasok, fékbetétek, kerékcsapágy stb. Motorállapota, automataváltó mennyire vált finoman, difi, harditárcsa stb gumik állapota autó egyenesfutása.

Az áron kívül kalkuláld bele az átiratást, az +100 akárhány ezer és minimum 200 ezer legyen tartalékban ha bármi történik. 1 milla alatt semmi szín alatt nem indulnék el egy ilyen autót vásárolni. amúgy nagy feeling egy ilyen kocsi :) Megértem ha ilyet szeretnél :) sok sikert.!

Tudod mennyi ennek az átírása? Rengeteg! + eredetvizsga.

Életkorodat nem tudom, meg mióta van jogosítványod, hol laksz stb, de ha A0 kategóriára nézzük 150 LE-t, tuti, hogy nem 30 000 Ft / Év lenne a biztosítás!

Ez a fajta S posztály nekem tetszik, de csak akkor venném meg, ha bőven van mit a tejbe aprítani!

Én a helyedben vennék egy Astra TwinTop-ot, kisebb a fenntartási költsége és azzal is lehet menő egy fiatal!

ha tenyleg csak havi 250-300 km-re hasznalod, nem teljesen mindegy hogy 12-13 liter gazolaj vagy 16 liter benzin?

En kerulnem mar ezeket a dizeleket mert also hangon van bennuk 6-800e km.

En neznek vagy 320 vagy 420 vagy 500-ast. En az 500-ast mondanam, mert mentem olyannal es tetszett ahogy megindul es orszag uton is elvan 14 liter korul de akar picit alatta is.

A fogyo, kopo alkatreszek sem olcsok hozza mert aranylag komplikalt a futomuve. A benzines motorokkal nem szokott baj lenne, de a gyujto rendszer felujitasa elege zsebbe nyulos. illetve eloszerettel szoktak eldurrani rajta a vizcsovek es csocsatlakozok (a mkorral jar) amiket egy kisebb fajta atrakcio kicserelni. A valto nagyon sokat kibir de annak is megkellett adni a torodest, kerdes milyen elozo tulajai voltak.

El mondom hogy anno a nepperek mi alapjan vettek meg vagy utasitottak el ezeket az autokat, mert kb 15mp alatt nagyon sokat ki lehet deriteni ebbol hogy milyen volt a gazdaja (koltott ra, vagy csak hasznalta).

Szoval meg be se kell inditani, beulsz, gyujtas es mossol egy elso ablakot es ha az ablaktorlo csikmentesen szepen torol akkor mar van ertelme tovabb nezni mert aki kolt arra hogy vegyen ra normalis ablaktorlot (minimum 40e ft!!!), az koltott az egyeb dolgokra is az auton....

Vicces nem?

Remelem tudam segiteni