Működik ez a megoldás, vagy csak egy átverés? 70% üzemanyag megtakarítást igérnek.

Bakker mostantól hetente fel lesz téve ez a kérdés?

NEM még most is hazudnak benne

Nekem a Vectrám 10 litert eszik. Ezzel akkor 3 liter enne. Egy 100 lovas szívóbenzines 15 éves motor egy több mint 1 tonnás kasztnival.

Aki tényleg megeszi ezt a maszlagot az megérdemli hogy átverjék.

Amúgy: [link]

Dehogy átverés...:)

Az oldalon látható képek megjelennek román,amerikai, perui (!) oldalakon csak más kontextusban - csak ajánlani tudom a Chrome "Search by Image" plugin-ját.

Szóval én már 4 darabot is beleszereltem a ferrarimba és 50km-ként kell megállnom, mert már üzemanyagot termel a motor és ki kell öntenem a felesleget!

"mert már üzemanyagot termel a motor és ki kell öntenem a felesleget!"

Kiöntöd, ahelyett, hogy eladnád?

Igen, hogyne. Azért nincs se telephely, se semmilyen valós elérhetőség.

Szerinted mit válaszolna, ha közjegyző előtt, kezessel kéne vállalni a 70 vagy akár 25% fix megtakarítást, két tanúval végrehajtott próbaúton?

Az ilyen ajánlatok a tudatlan és hiszékeny embereknek szólnak, olyanok, mint a csalira és horogra akadó halak.

Figyelj, ilyen komoly elektronikával csak jó lehet (kép):

[link]

Kizárt, hogy működjön. A generátor leadott teljesítménye 1-2 kW között van, ennél valamivel többet vesz fel a szíjhajtás veszteségei miatt. Ha egy 50 kW-os motorról (68 lóerő) leveszel 1-2 kW terhelést (mer' ugye ezzel a kütyüvel csak motorféküzemben tölt a motor), szerinted 70%-kal csökken a fogyasztása?

Illetve ott van egy másik probléma: ha még ki is iktatná a gerjesztést ez a készülék (amire nem képes, mert manapság már "házon belül" gerjesztik magukat a generátorok, de a régi, külön gerjesztőkörös generátorok gerjesztése sincs rákötve a szivargyújtóra), akkor is ott maradna a generátor súrlódási vesztesége, ami azért nem kicsi.

Tehát a Fuel Shark Saver éppen olyan átverés, mint az üzemanyagcsőre húzható mágnes, a tankba dobható tabletta vagy a többi csodaszer: az jár vele jól, aki árulja.