Megbüntethetnek azért, ha a vonóhorgomnál nagyobb nehézutánfutót húzok de a tengelyterhelést nem lépem túl (Forgalmival bírom bizonyítani)?

Próbáld értelmesen feltenni a kérdést légyszíves!

A forgalmival mit tudsz bizonyítani?

Pl: Húzhatsz 2000kg-ot. De te egy 3 tonnás futót húzol, ami méréskor be is bizonyosodik. Innentől kezdve senkit nem érdekel a tengelyterhelésed!

Arról nem is beszélve, hogy ilyen "kis" súlyoknál nem számít a tengelyterhelés, ez a nehézgépkocsiknál probléma, de ott meg nem vonóhoroggal történik a vontatás.

megbüntet

nem húzhatsz többet, mint ami a forgalmiban van

Értem, a megengedett legnagyobb össztömeg 2500, de a tényleges súlyod nem több, mint 1750, mármint az utánfutón.

Nem büntethet meg, mert a tényleges össztömeg számít. Valahol otthon van egy kinyomtatott jogszabályom erről, de ezt most nem tudom felmutatni.

De ezt a tengelyterhelést továbbra sem értem, ezt hogy keverted ide?

Az összeg mindig változik. Nem tudom mennyi lenne, de nem kevés.

Az biztos, hogy az nem számít már, hogy mennyi a futód terhelhetősége, csak az a lényeg, hogy ne lépd túl a tényleges súlyhatárt.

Ha -csak példaként -100 kg-os a futód de 5t a terhelhetősége akkor is húzhatod, csak ne legyen megpakolva. Régen nem húzhattad, mert a terhelhetősége 5t ami sok, de ez már a múlté.

De ha a futót a forgalmijában engedélyezett megengedett legnagyobb össztömegen belül rakodod - tehát a futó nem túlsúlyos- de viszont a vontatóddal már nem vontathatnál ekkorát, akkor az már büntetés. Nem a futód van megterhelve, hanem a szerelvényed. Itt meg súlyonként változik a büntetés.

156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet ( 8. melléklet )

A magyarorszag.hu oldalról ingyen letöltheted.

Ott a büntetés is. 30 000 -től a csillagos ég

"de 1750 et nem lépem túl. "

Akkor nincs baj. Az nem baj, ha a futód jobban terhelhető annál a súlynál amit vontathatsz. CSak ne lépd túl a megengedett súlyhatárt.

Ha a kocsi forgalmijában az áll, hogy 1750 kg-ot húzhatsz, akkor nem tehetsz rá olyan futót, ami össztömege forgalmi szerint 2000 kg.

Mindig az össztömeg az ami számít.

"Az biztos, hogy az nem számít már, hogy mennyi a futód terhelhetősége, csak az a lényeg, hogy ne lépd túl a tényleges súlyhatárt."

Ez így, ebben a formában hülyeség! Az eljáró hatóságot nem érdekli, hogy mekkora a rakomány súlya (a rendőrnél nincs is mérleg), csak az számít, hogy mi van beírva a forgalmiba. Ezért még üresen sem húzhatod a nagyobb futót.

"Ez így, ebben a formában hülyeség! Az eljáró hatóságot nem érdekli, hogy mekkora a rakomány súlya (a rendőrnél nincs is mérleg), csak az számít, hogy mi van beírva a forgalmiba. Ezért még üresen sem húzhatod a nagyobb futót."

Kiváncsi lennék melyik törvényben vagy szabályozásban van ez leírva. Ez számomra egy tipikus rendőri észjárás és azt is sugallja, hogy csak a forgalmik számítanak és így egy vontatási súllyal megegyező megengedett összsúlyú forgamival rendelkező utánfutóra aztán pakolhatunk bármennyit is.

Ha már az utánfutó forgalmiját nézik abban az is benne van mennyi az utánfutó önsúlya. Másrészt ha a rendőr nem is tud mérni a KF igen.(Az, hogy nem tudunk mérni nem indok a büntetésre).

Még lényegesebb, a hatóság csak akkor büntethet ha szabálysértés valósul meg. Ha a személygépkocsi a számára meghatározott vontatási súly alatt vontat egy szabályos méretű és műszakizott utánfutót, szabálysértés nem valósul meg függetlenül az utánfutó maximális megengedett terhelésétől. Vagyis az a szabálysértés ha személygépkocsi nehezebbet vontat, mint amit lehet. Ezt kis utánfutóval (megengedett terhelési összsúly kisebb, mint a vontathatósági súly) is meg lehet valósítani. Természetesen ebben az esetben esetleg dupla szabálysértés valósul meg ha az utánfutón több van mint ami ott megengedett.