Van itt valakinek 3 as golfja?

Szerintem itt nezegess: [link]

Az ertekelesek cimei alatt ott vannak hogy milyen motoru, felszereltsegu golf-rol irtak.

Itt is:

[link]

Üzemanyag tank: 55 L

Átlagfogyasztás: 6,6 L /100 Km

Végsebesség: 157 Km/h

Gyorsulás 0-100 Km/h: 15,9 s

Csomagtér: 320/1152 L

Soros, 4 hengeres, orrmotor keresztben, 1390 cm³

Furat X löket: 76,5 X 75,6 mm

Sűrítési viszony: 10,2

Hengerenkénti szelepszám: 2

Szelepvezérlés típusa: OHC – Felül szelepelt, felül vezérelt

Keverékképzés: Központi befecskendezés

Teljesítmény: 60 LE (44kW) / 4700/min

Nyomaték: 116 Nm/ 2800/min

Hajtás: első

Kézi váltó fokozatai: 5

Kerékfelfüggesztés: első: keresztlengőkar, rugóstag, keresztstabilizátor; hátsó: csatolt hosszlengőkar, rugóstag

Szervókormány: alapfelszereltség

Fékek: elül tárcsa-, hátul dobfék.

ABS: nem

Abroncsok: 175/70 R13 T

Tengelytáv: 2475 mm

Nyomtáv elöl: 1478 mm; hátul 1448 mm

Hosszúság X szélesség X magasság mm: 4020 X 1695 X 1425

Saját tömeg, menetkész: 1075 Kg

Megengedett ösztömeg: 1505 Kg

Vontatható fékezett utánfutó tömege: 800 Kg

Negatívumok

- A szellőzőrendszer nem kapcsolható tisztán beltéri keringetésre

- A CL-ben osztatlanul dönthető üléstámla

- Kissé erőtlen alapmotor

Hibalehetőségek

- Zárlat az elektromos hálózatban,

- A motor elektromos hibái,

- Lecsúszó hűtőcső

- Átégő hengerfejpakolás

- Zörgő műszerfal

- Kerékcsapágy lógás

- Kormányműhiba

- Fékbetétkopás

Amiért ilyen sokat írtam neked, nyomj egy hasznost! :)

Nekem is ilyen 1.4 rettenetem van, gyári fogyi adat egy vicc, inkább 8L átlagban, viszont valamiért nekem jobban gyorsul kb. 12-13s 0-100 15" alufelnivel 175/55 gumival!

Tény, hogy 5 fővel már ennél jóval lomhább és vannak hibái, de a 3 év alatt amit benne töltöttem, megszerettem!

Viszont családi kocsinak kicsi/nincsenek benne megfelelő biztonsági berendezések ezért mennie kell, hamarosan!

+még pár jó tanács!:

Olajcserét minimum 10.000-ként cserélj, de évente legalább(én Mobil1 olajat 6000km-ként cseréltem)

A hátsó kerékcsapágy hajlamos idő előtt kapitulálni, erre a márkásabb csapágy se garancia, sőt az olcsóbb most nekem jobban bírta(már eddig 2x többet mentem vele)

Első lengőkarok hátsó szilentjei is szeretnek kiverődni, én ide Audi TT szilenteket rakattam, kicsit keményebb, de ez is sokkal tartósabb a jó magyar utakon!

Levegőszűrőt is érdemesebb az előírtnál sűrűbben cserélni!

Elektromos rendszert átnézetni! Sajnos nekem is volt egy rövidzár probléma, de hamar fény derült rá amíg baj nem lett belőle.