Mi baja lehet a kocsimnak?

Lehet hogy semmi baja,csak túlspirázod az egészet,és egy jó kis pörgetés kell csak a motornak,hogy a hidrotőkék vissza tudjanak ülni a helyükre..

Ahány helyszinen méred az olajszintet,mindig mást fog mutatni,mert úgysem lesz vízszintes.

A másik..A hűtővíz nemlehet fekete,max a tetején úszik az olajsár...

Ha meg már olyan stádiumban lenne a hengerfej,hogy olaj megy a hűtőrendszerbe,akkor biztos hogy forralná a vizet,és fogyna is.

Beállok a sorba, a hidrotőke csattogás a leggyakoribb. Nekem két gyakori olajcsere megoldotta (első körben az adalék nem használt). Ezekben kis furatok vannak, amelyeken keresztül bemegy az olaj. Ha elkoszolódnak, akkor nem lesz megfelelő nyomás a tőkékben és jön a csattogás.

De meg kell hallgatni, milyen a csattogás és hogy a motor melyik részéből jön, nem-e más alkatrész okozza.