Mitöl tud felforrni a fékfolyadék?

Több oka is lehet. Az egyik, hogy nem megfelelő: tárcsafékes fékrendszerbe legalább DOT 4-es kell, ha DOT 3-as kerül bele, az fel szokott forrni. De minden gyártó megadja, milyen fékfolyadék kell a fékbe, ha alacsonyabb forráspontút töltesz bele, az nem szokta bírni az igénybevételt.

De felforrhat a fékfolyadék akkor is, ha túl öreg. A fékfolyadékok ugyanis higroszkópikus hatásúak (kivéve a DOT 5-öt), a levegő nedvességét magukba szívják, hogy megakadályozzák a fékalkatrészek oxidációját. Viszont a víztől csökken a forráspontjuk, ettől felforrhatnak.

Meg olyat is látott már a világ, hogy a gondos tulajdonos nem megfelelő fékfolyadékkal töltötte után a tartályt, aztán a keveredés után a kelleténél alacsonyabb forráspontú létyó állt elő. Ez keverhető fékfolyadékoknál szokott előfordulni (DOT 3-4-5.1), ha nem keverhetőt töltesz bele (DOT 5-öt öntesz bármi máshoz), az másképp jelentkezik (karmantyúk duzzadása, csapadék kiválása a tartályban - jobb érzésű sofőr ilyen után nem erőlteti a féket).