50 köbcentis motoroknak, hogy van a sebességváltójuk?

Komàr esetén:

Behúzod a kuplungot és úgy le(1.sebesség) majd fel(2.sebesség)

Simson esetén:

1.behúzod a kuplungot

2.lábad elejével teljesen lenyomod(1.sebesség)

3.Majd megint kuplung be,làbaddal fel(2.sebesség)

4.majd megint kuplung be,labaddal megint feljebb(3.sebesség)

HA 4 sebességes a simson,akkor megint behúzod a kuplungot,lábaddal még feljebb( 4.sebesség)

visszavàltàs:kuplunh be,és lábaddal mindig lefele kell nyomni a váltókart a kívánt sebességfokozatig(pl.4.-ból 3. v 4.-ből 2. stb..)

Bal lábnál van a váltó, bal kéznél a kuplung. A kuplungkart minden váltásnál behúzod. Minden váltós 50essel úgy indulsz, hogy behúzod a kuplungot egyet lenyomsz, utánna felfelé húzod a váltó kart a lábaddal. Így vannak a sebességek:

6

5

4

3

2

N(üres)

1

@2 Kb. 100db 50ccm-es robogóból jó ha 5 olyan van ami 6 sebességes sportmotor. Baromi ritkák, városban szinte használhatatlanok. És az sem ritka, hogy az egyes van "felül" aztán üres kettes/hármas.

Nagyon régről vannak markolatváltósok is, azoknál egy kézzel kuplungolsz és váltasz is. A robogók pedig leginkább cvt váltósak, azoknál nem kell egyáltalán váltanod, csak húzod a gázt és mész.

Az első két válaszoló jól leírta, hozzá kell tennem, hogy a Jawa Mustang esetén például felfelé van az egyes, a többi lefelé.

A robogók CVT váltósak, ékszíjjal, meg röpsúlyos kuplunggal, húzod a gázt, és megy, mint a villamos.