Melyiket választanátok használtan?

Egyiket sem. Ilyen kis űrtartalmú motorokat nem igazán szervizelnek a tulajok + nem is kímélik őket.

Vagy 1-2 évesben gondolkodnék vagy nagyobb motorokat nézegetnék a helyedben.

#1

ne írj ilyen hülyeséget, már bocs... miért ne szervizelnék? sok idősebb embernek is van 125ös 4 ütemű kis gépe munkába, ide-oda szaladgálni. ők meg nem azok a gyilkolászós típusok. nekem 21 (!) éves 125ösöm volt, és sosem volt vele baj

CBF125, ilyesmit: [link]

Mondjuk én fehérben venném.

#2 - akkor javaslom nézz szét a magyar használt motor piacon. Mert szerintem a helyzet katasztrofális. A szervizkönyv ismeretlen fogalom, rengeteg kókány munka van. Nem feltétlen ragaszkodom a szervizkönyvhöz de amikor a tulajok a szerviz-intervallummal sincsenek tisztában és még arra se tudnak semmit se hazudni, hogy milyen olaj van a gépükben akkor a fentebb leírt dolgokat tudom tanácsolni.

A közelmúltban volt szerencsém a fentiekhez.

Érdekes módon a régebbi ( 1990 -1995 ) nagyobb űrtartalmú túra és túrasport gépeknél láttam normális tulajokat.

A kérdező által írt kategórában én a leírtakat tapasztaltam. Elnézést ha ezzel a lelkedbe gázoltam, de nem írhatok mást mint amit láttam.

2-es vagyok

amit én megvettem azon is voltak hibák, de nem olyan mértékűek, hogy nagy szaktudás kelljen hozzá és sok pénz. csak apróságok mint lámpa, műanyag olajtartály kupak hegesztetése, szakadt ülés. legnagyobb baj a vízpumpa szimering

azért egy 20 éves géptől nem rossz, és így hála az alkatrész is filléres volt. kb 40et költöttem rá