Egy kocsinál miért számít, hogy mennyi kilométer van benne?

nem feltétlenül számít.

Nagyon függ a gazdájától, használatától.

Tudok olyan 300ezret futott kocsit, hogy a kül, és beltér mint egy 30ezret futott mevigyézott kocsinál.

De olyat is, ami úgy néz 100ezer után, mintha 1millió lenne benne.

Ergo ha figyeltek a kocsira, és szervízelték, akkor lehet nem sok a 200 ezer, bár ott is vannak cuccok, amik hamarabb fognak cserére menni, mint pl egy 100ezret futott autóban

Röviden azért, mert kopik. Mindene. Csak van, amin látszik, van, amin kevésbé.

Ami teljesen elkopik, azt ki kell cserélni. Ez nagyjából arányos a futott kilométerekkel, jó esetben. Azaz, ha sokat ment, akkor az alkatrészei kopottabbak, mint amelyik keveset ment.

Persze ez csak általánosságban igaz, mert minden típus más. Az én autómban úgy másfél-két millió km lehet, és jórészt gyári alkatrészek alkotják, pedig túl van a 30adik évén.

Van a családban másik autó, 14 évesen 260 ezerrel az órájában, abban azért arányaiban még kevesebb nem eredeti alkatrész van, de másfél-két milliót nem fog elmenni, ez egész biztos.