Aprilia SR 50 Di-tech csak 5000 fordulatnál vált.5000-ig felpörög a motor majd utána elránt. Ez visszaállítható valahol?

Valószínűleg a kuplungnál lesz a hiba, túl későn zár. Célszerszámok hiányában (minimum légkulcs...) keress fel egy szervízt. Lehet csak rugót kell cserélni, rosszabb esetben elkoptak a pofák, így csere.

A könnyebb görgők miatt, a variátoron hamarabb felkúszik a szíj. De a kuplung adja át a hajtást a hátsó keréknek, és az csak, ahogy írtad, 5000 körül zár, addig csak pörög az egész hajtás teljesen hiába. Ha cseréljük a görgőt, és radikálisan eltér a gyári értékektől, akkor tuti hogy a kuplungot is hozzá kellene állítani. Minimum a feszítő rugókat, esetleg a kontraszt rugót is.

Nem, csak egyszerűen nem jól működik, baj nem lesz belőle. Esetleg a kuplungpofák jobban kopnak, de azok olyan hosszú életűek, hogy szinte soha nem kell cserélni.