Nagyon félek, hogy kanyarodáskor egy többsávos helyen átmegyek a szemközti sávba. Sajnos egyszer sikerült is. Töltök fel képet. Itt miből kellene egyértelműnek lennie, hogy a piros nyíl felé nem lehet menni?

Egyszerű. A piros nyíl szerint sose lehet kanyarodni balra. Ez a szabály.

Másrészt ott egy piros-fehér terelőtábla a járdasziget közepén.

És hiába vagy kezdő, ha frontálisan ütközöl te leszel a felelős. Oktatódat csókoltatom.

Járdaszigeteken szokott lenni egy kék alapú tábla fehér nyíllal ami mutatja merről lehet megkerülni. Ha ilyen nincs, akkor mindkét irányból lehet. A piros-fehér terelőtábla ezt nem helyettesíti. Behajtani tilos táblát szoktak még kihelyezni.

Mivel itt nincs ilyen, a záróvonalat kéne észrevenni. Ha nem mész át rajta, nem is tudsz rosszul kanyarodni.

"(5) Ha jelzőtábla jelzéséből más nem következik, az úttest menetirány szerinti jobb és bal oldalát elválasztó járdasziget mellett jobbról kell, egyéb helyen levő járdasziget mellett jobbról és balról is szabad elhaladni."

Tehát KRESZ logika szerint nem igaz, hogy alapesetben jobbról kerüljük.

Az adott helyen a záróvonalból következik a helyes haladási irány, különben lehetne arra kanyarodni. Ha a záróvonal csak az egyenesen haladóknak szól, jó esélyre lelopták a táblát.

Az a piros-fehér tábla nem azt mutatja, hogy melyik irányba lehet haladni; nézd meg pl itt hogyan rakták ki, te logikád szerint mindenkinek vissza kéne fordulnia (remélem menni fog a link):

[link]

A piros-fehér terelőtábra nem nekünk szól a képen, hanem a bal felől érkezőknek. Ilyet bármikor láthatunk felénk mutatva 2x1 sávos kanyarodó országúton is.

Jelen eset nagyon hülyén van megoldva, kellene az a kék-fehér nyíl, amit a 2. válaszoló írt. A zöld lámpa is ostoba helyre van kirakva. Jelen esetben azt lehet tanácsolni, hogy 5 méternél távolabbra is kell nézni, akkor látható, hogy jobbról kell kerülni a járdaszigetet.

Jó a link, de itt nem is a kamerás autónak segít a piros-fehér terelés (hiszen neki fel van festve az útra, hogy csak balra mehet), hanem a kamerás autóhoz képest balról érkezőt "tereli", hogy ne akarjon átgázolni a lámpánál a balra kanyarodásra várakozók között, hanem forduljon el neki jobbra teljesen.

Legalábbis én így értelmezem :)