Mit vegyek jobban figyelembe ha Suzuki Swift Sedán-t vásárolok?

A futómű alkatrészei és a padlólemez indul rozsdásodásnak először. Kanyarokban figyelj, hogy ne kattogjanak a féltengelyek.

Gyorsításnál és fékezésnél ne húzzon félre az autó.

A motor könnyen induljon, váltásoknál ne recsegjen a váltó.

És te hány éves vagy? Mert első kocsinak egy 1.6-ost...

(nagyon húz ám a motor, 850 kg a kocsi, veled együtt is max 950)

Amúgy az első két válaszoló már szinte mindent leírt (meg még talán azt nézd meg, hogy a karosszéria mindenhol ugyanolyan színű-e legalább, mert egy csomó swiften van hogy teljesen elütő színt tettek rá (gondolom egy kisebb-nagyobb baleset után))

Először is, az 1.6-ot felejtsd el. Nem olyan elterjedt darab, mint az 1.0 vagy az 1.3, ebből fakadóan nem tudom milyen az alkatrész ellátottsága, de az 1.0 és 1.3 változatai nem biztos, hogy jók hozzá. Inkább futózásra és autópálya használatra optimálisabb. Und, a kötelező és a teljesítmény adó is drágább. Na jó, azért nem 100ezeres nagyságrendről beszélünk, de azért éves szinten az az 5-10ezer ft szerintem nem elhanyagolható.

Másodszor, fogyasztásilag olyan 7L körül eszik (de inkább többet), ami azért egy Swifthez képest elég sok.

Harmadszor, ha ennyire nem értesz a kocsikhoz, tök mindegy ki mit mond neked, te a rejtett hibáit úgy sem fogod kiszűrni! Inkább vigyél magaddal 1 jó szakembert, vagy vidd el valami szervizbe, hogy átnézzék neked, aztán az ott kapott szakértő véleményt figyelembe véve megtudod hozni a döntésed.

Negyedszer, ha már Sedan, akkor inkább 1.3 V16, de ha kicsit kevesebb rá a keret, akkor 1.3 V8.

Egyébként megtudhatnánk mennyit szánnál rá és milyen célokra használnád inkább? Hát ha valaki tudna esetleg valami más lehetőséget is ajánlani az igényeidnek. Mert, ha mondjuk inkább egyedül használod rövidebb utakra, akkor lehet neked egy 1.0 is bőven megtenné (csak az nincs szedánban, hanem csak ferdehátúban).