Meleg levegőnél van értelme a klímának?

Így lehet a szélvédőt párátlanítani (+5 fok felett, kisebb hőmérsékleten általában nem kapcsolnak be a klímák)

A fűtés lesz az erősebb, nem forrót fog fújni, csak langyosat, viszont a befújt levegőpáratartalma minimális lesz (lecsapódik a klíma radiáűtorán).

Így van, bár nekem klíma nélkül sem párásodik soha.

Ezért télen havonta egyszer csak pár percre kapcsolom be a klímát, hogy átforgassa benne a töltetet, ahogy a kezelési útmutatóban is írják. Nekem kapcsol a klímakompresszor -10 fokban is.

Pazza, légy erős, el fog indulni.

A kettőnek semmi köze egymáshoz. A hőkioldó meg teljesen más, köze nincs az autó klímához.

A levegő hőmérsékletét lamellákkal állítom, hogy mennyi menjen át a fűtőradiátoron. A klíma kapcsolója pedig a klímakompresszor elektromos kuplungját kapcsolja. Miért is ne működne a kettő egyszerre, nem látom be.