Van egy 125-ös honda nsr-em és ha jár a motor tökéletesen működik a kuplung, de ha nem jár és le rakom 1-be és be húzom a kuplung kart meg se mozdítható a motor mi a probléma? És elég sok olj jön a kipufogóból mi lehet a baj?

Ha olaj jön a kipufogóból akkor elképzelhető hogy szimeringes a váltónál.Megtudod különböztetni hogy milyen olaj jön ki a kipufogóból?

Nincs semmi gondja,mivel 2 ütemű azaz OLAJOS benzin megy bele,tehát amit nem tud elégetni,azaz olaj kijön a kipufogóból,nekem is 2 ütemű crossom van,ha jobban meggázolom akkor nekem is jön belőle olaj.

Hát figyelj,November elejére lett kész a KTM MX 80 köbcentis krossz motorom,teljes felújításon esett át,a lényeg a szimering és tömítés cserén volt,azon kívül lett még gyűrűzve és festve a motor,és mondom,ma is beindítottam és ahogy ráhúzom a gázt nagy fordulaton szürkés kék füst jön belőle,az olaj szintén,természetesen nem olaj fürdőt csinál de nyomja az olajat mivel 2 ütemű. :)

Azt nem tudom,nekem a krossz motoromon (80as KTM),úgy van hogy néha jár a motor,neutrálba lekuplungolni akarok és csak negyedig tudom behúzni kuplungot tovább nem engedi,elengedem kuplungot,adok gázt kicsit felpörög a motor és sokkal könnyebben be tudom húzni a kuplungot teljesen,de nálad más a probléma,mert ahogy olvasom te behúzod és ott marad,nem ?