Többet fogyaszt-e autónk, ha esik az eső?

Szerintem a válasz kettös lehet . Tapasztalatom szerint a viz növeli a gördülő ellenállást ezálltal a fogyasztást , ami nem tevesztendö össze a fékhatással. Az összes többi az égés oxigéntáplálásának a fizikai hatása, és ennek következményei.

Az én (turbó benzines) autóm esős/párás időben érezhetően gyengébb. A túl meleg(főleg dugóban tötymörgés után) szintén negatívan befolyásolja érzetem szerint a menetteljesítményt és értelemszerűen ezzel arányosan a fogyasztást is. Alapból kis gázadásra is nyom az ülésbe a kocsi, a fent említett környezetben viszont olyan kelletlenebb lomha lesz...nekem ez a tapasztalatom.

Ezen már én is elgondolkoztam. Itt arról ment a vita, hogy az autóra hulló esőcseppek, megnövelik a tömeget. Szerintem, inkább fontosabb az, hogy esőben nagyobb a közegellenállás. Tehát nem az autó tömegnövekedése miatt fogyaszt többet(ha többet fogyaszt), hanem attól, hogy sűrűbb közegben kell haladnia. Az egyik véglet az alacsony páratartalmú levegő, a másik pedig a víz alatt haladás. Amikor esik az eső, valahol a kettő között vagyunk.