BMW 5 e39 szériában a 525d vagy a 530d motor a megbízhatóbb?

Vigyázz, 525 TDS a felejtős.

525 D az már teljesen megbizható motor, akárcsak az 530 D, de az 530 D-nek a hátránya, hogy szinte törvényszerűen be*rik rajta az automataváltó. Úgyhogy már ezért is jobb az 525 D.

1-es vagyok.

Nem az a baj hogy nem megbízható. Persze vannak amelyikek sokat elmennek szerelés nélkül. A baj ott kezdődik hogy semmi sem örök életű. És egy bmw-be a turbó, porlasztó meg az üzemanyag ellátó rendszernek elég borsos ára van. És ezek előbb-utóbb beadják a kulcsot, ez tény. És lehet hogy olyannál adják be a kulcsot akinek ez nagy érvágás.

Ne értsetek félre én is dieseles vagyok de ezeknél a kocsiknál a diesel bmw elég drága szervízigényűnek számítanak ha szerelni kell. Nekem is dieselem van, és bennem van mindig hogy talán szereltetni kell majd, de tudom hogy nem fog annyiba kerülni a szerelés mint egy bmw esetében. Ha az én kocsimban beszarik az adagoló az is a szerelő szerint 170 000 forint, pedig csak opelem van. Akkor mi lenne ha BMW-m lenne?

Nekem az opelbe a turbo 40 000 forint használtan, a bmw-be minimum a duplája, de találtam most 120 000-ért is használtan.

[link]

Ez eléggé rendben van, nem is TDS, bár nem tudom mennyit szánsz rá.