Automata váltós autóval nehezebb driftelni aszfalton?

Ma már a legtöbb automatát lehet kézzel kapcsolgatni, ez már nem akadály.

Viszont ezzel tuti kinyírod a váltót rövid időn belül.

"Kézi váltósnál csak alacsony fokozatban rá kell lépni a gázpedálra" - persze, ha az autó hátul hajt, könnyű a hátulja és elég erős hozzá. Vagy csúszik az út.

Gyengébb autókban lehet rugdosni a kuplungot, tépkedni a kéziféket, rángatni a kormányt és ezeket felváltva...

És persze mindez csak hátsókerékhajtású gépekre vonatkozik, mert az elsőkerekesben csak kézifékkel tudod megcsúsztatni a hátulját. De az meg sokkal kevésbé látványos, ráadásul tartós használatnál hidraulikussá kellene alakítani a kéziféket, hogy bírja a strapát.

Igen, nehezebb. De nem lehetetlen.

Jutub "automatic drift" vagy "drifting with automatic" es latni fogod masok mit muvelnek.

Versenyszeruen nem fog menni, de szorakozni lehet veluk. Persze eros motor kell hozza!